схема соединении тяговых двигателей

 

 

 

 

Принципиальные схемы тяговых силовых цепей электровозов выполняют разнесенным способом. Отдельные цепи на схеме располагают горизонтально одна подВ ней для каждого вида соединения тяговых двигателей (С, СП и П) указаны позиции рукоятки контроллера. переключатель схемы соединения тяговых двигателей с тягового режима на тормозной и с последовательного соединения на последовательно - параллельное. контакторы для подключения шунтирующих цепей к обмоткам возбуждения. Схемы соединений обмоток тяговых электродвигателейНад люками для выхода охлаждающего воздуха из электродвигателя закреплены защитные козырьки 17, позволяющие производить обмыв двигателя струей воды. ПАРАЛЛЕЛЬНОЕ соединение тяговых двигателей.Схема анализа двучленного бессоюзного сложного предложения. Аксонометрическая схема внутреннего водопровода. Рис. 39. Схема включения двух тяговых электродвигателей электроподвижного состава постоянного тока в период разгона.соединении тяговых электродвигателей, в этом случае (см. рис. 40, а) напряжение на двигателе равно Uд UKC/8 3000/8 375 В. При Применяются следующие схемы соединения тяговых двигателей с тяговым генератором.Схема параллельного соединения ТЭД. Изменение движения (направления), реверсирование за счет изменения направления тока на обмотке возбуждения.

Тяговые электродвигатели (ТЭД) служат для преобразования электрической энергии в механическуюЯкори обоих двигателей ЭД-121 были соединены между собой и с колесными парами тепловоза посредством карданных валов и осевых редукторов по схеме, похожей на Схема соединений обмоток магнитной системы тяговых двигателей ЭД-118Б и ЭД-125Б приведена на рис. 3.17.Моторно-осевые подшипники - это элементы подвешивания тягового электродвигателя [9]. Тяговые электродвигатели. При сборе схемы последовательного соединения при отключенных двигателях М1 и М2 в головной и М3 и М4 в прицепной секциях, МПСУДля сбора силовой схемы последовательного соединения тяговых электродвигателей по формуле: секция А секция Б секция А (Б) на Дисциплина: САПР локомотивов. Лабораторная работа 1. Основные параметры тяговых двигателей. Выполнил.Схема электрических соединений полюсных катушек в остове приведена на рисунке 1.2. При чисто параллельном соединении ТД ситуация аналогичная применению уравнительных соединений, т.е. схема стремится прекратить боксование одного ТД, но возможен срыв сцепления второго ТД.

Рис.7 Схемы соединения тяговых электродвигателей восьмиосного электровоза постоянного тока: а- последовательное «С» бИндуктивный шунт ИШ предназначен для стабилизации работы системы возбуждения двигателя в моменты временного нарушения контакта между Лабораторная работа 1. Основные параметры тяговых двигателей. Выполнил. Студент.Схема электрических соединений полюсных катушек в остове приведена на рисунке 1.2. На 27-й позиции включаются уравнительные контакторы 8-1 и 8-2, подготавливая схему для перехода на параллельное соединение и отключаетсяВключение контакторов 8-1 и 8-2 уменьшает число последовательно включенных контакторов в цепи тяговых двигателей. Соединение «С» - последовательное соединение тяговых двигателей. Рассмотрим работу электровоза в двухсекционном варианте (секция 1Глава 9.2 Последовательно параллельное соединение тяговых двигателей. Рисунок 9.2 Схема силовых цепей на 24 позиции ТЭД. В схеме силовой цепи КЭ отключателя тяговых электродвигателей ПкД1 со стороны обмоток якорей соединяет между собой провода 032 и 076Количество тяговых электродвигателей, работающих на каждом из соединений, аналогично их количеству при отключении тяговых Тяговый электродвигатель (ТЭД) - его назначение определяется в приведении в движение тепловозовКоллекторная машина — электрическая машина (генератор, двигатель), у которой обмоткаДля соединения коллекторных пластин с обмоткой якоря при небольшой разнице Электрическая схема электровоза позволяет получить три соединения тяговых двигателей: последовательное (С), последовательно-параллельное (СП) и параллельное (П). На каждом из этих соединений имеется возможность работать как на полном поле Схема электрических соединений. Описание электродвигателя. Тяговый двигатель ДК-210А-3 состоит из следующих основных частей: корпуса, главных и дополнительных полюсов, якоря, щеткодержателей со щетками, подшипниковых щитов и вентилятора. 2.2 Условия работы тяговых двигателей. 2.3 Снятие двигателей, очистка и дефектировка. 2.4 Разборка тягового двигателя.Рисунок 5- Схема соединения полюсных катушек. тягового двигателя. Время переключения схемы соединения тяговых электродвигателей продолжается 1,5 3,5 с.В этом случае токораспределение в цепях такое же, как при параллельном соединении двигателей с включением каждого из них равных по величине пусковых сопротивлений. 35. Схемы соединения катушек полюсов. Якорь У тягового двигателя якорь состоит из сердечника, вала, обмотки и коллектора. Сердечник собран из штампованных листов специальной электротехнической стали, т. е. шихтован (см. главный полюс). Головки и гайки снаружи корпуса залиты кварцкомпаундом 12 на основе смолы для предотвращения проникновения влаги внутрь двигателя.Схемы соединений обмоток тяговых электродвигателей Основными факторами, определяющими выбор схемы соединения двигателей, являются схема управления их работой, коэффициент регулирования генератора Кг и максимальная скоростьПостоянная схема соединения тяговых электродвигателей без ослабления поля. 1.1 Выбор расчетных сил тяги и скорости тепловоза. 1.2 Выбор типа электрической передачи и схемы соединения ТЭД.hг , hтд , hзп к.п.д. соответственно генератора, тягового электро-. двигателей, зубчатой передачи, принимаем hг 0,95 Соединенные катушки между собой гибкими шинами, которые крепятся к остову с помощью стальных лент через резиновую втулку к скобе.Рис. 8.33 - Схема внутренних соединений тягового электродвигателя ЭД-118А. Перегруппировка групп двигателей с последовательного соединения на параллельное осуществляется после увеличения коэффициента заполнения до 12. Схема перегруппировки тяговых двигателей электровоза постоянного тока, содержащая первую группу Способ возбуждения (создания рабочего магнитного потока) тяговые электродвигатели подразделяются на электродвигателиВ схеме последовательного возбуждения обмотка якоря и обмотки главных полюсов (обмотки возбуждения) соединяются между собой Тяговый двигатель состоит из остова, траверсы, якоря, подшипниковых щитов, моторно-осевых подшипников.Схема электрических соединений полюсных катушек в остове приведена на рисунке 1.2. Основными факторами, определяющими выбор схемы соединения двигателей, являются схема управления их работой, коэффициент регулирования генератора Кг иVmax 120 км/ч. Постоянная схема соединения тяговых электродвигателей без ослабления поля. Установка и соединение тягового электродвигателя с колесной парой тепловоза. Схема опорно-осевой подвески тягового электродвигателя тепловоза.Подобная установка тягового двигателя получила название опорно-осевой (рис. 252). Схема соединения обмоток тягового электродвигателя ТЛ-2К1 со стороны коллектораПримечание: на ТР3 у тяговых двигателей электровозов ЧС производится магнитная дефектоскопия карданного вала, его поводков, цапф, крестовин и корпусов игольчатых Герметик фланцевых и резьбовых соединений. Анаэробные адгезивы: С чего начинается работы.Рассмотрим широко применяемую схему подключения тяговых двигателей на подвижном составе (рис. 11.5). Тяговые двигатели. Общие сведения. 1.назначение. 2.типы тяговых двигателей ЭПС. 3.обозначение.Тема. Составление схем электрических соединений тяговых двигателей. Схемы соединения тяговых двигателей на четырехосных электровозах или электропоездах (а и б) и механические характеристики двигателей при различных схемах соединения (в): 1 — последовательное соединение 2— последовательно-параллельное соединение. На 27-й позиции включаются уравнительные контакторы 8-1 и 8-2, подготавливая схему для перехода на параллельное соединение и отключаетсяВключение контакторов 8-1 и 8-2 уменьшает число последовательно включенных контакторов в цепи тяговых двигателей. Даны основные понятия о схемах электрических цепей электровозов, принципах их чтения.Лобовые соединения обмотки крепят только бандажами. Коллектор (рис. 19) - одно из основных и наиболее ответственных устройств тягового двигателя постоянного тока. В схеме рис 234, а, например, групповыми являются контакторы 2, 3 и 12—22. Тогда при обратном переходе с параллельного на последовательно-параллельное или с последовательно-параллельного на последовательное соединение тяговых двигателей должны вначале Основными факторами, определяющими выбор схемы соединения двигателей, являются схема управления их работой, коэффициент регулирования генератора Кг иоткуда. Vmax 105 км/ч. Выбираем параллельную схему соединения тяговых электродвигателей. Переключение тяговых двигателей с одного соединения на другое называют переходом.Сила тяги сначала снизится до нуля, а затем при включении тяговых двигателей по новой схеме возникнет ее бросок. Схемы соединений обмоток тягового электродвигателя со стороны коллектора (а) и со стороны, противоположной коллектору (б). Кронштейны соединены друг с другом кабелями. Якорь тягового двигателя состоит из вала, сердечника, коллектора, обмотки Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для приведения в движение транспортных средств (электровозов, электропоездов, тепловозов, трамваев, троллейбусов, электромобилей, электроходов Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для приведения в движение транспортныхВначале регулирование силы тока осуществлялось за счёт подключения дополнительных резисторов и изменения схемы коммутации силовых цепей. Схемы соединения и характеристики ДПТ.Рисунок 2 Схемы подключения двигателя постоянного тока. Схема подключения обмоток статора существенно влияет на электрические и тяговые характеристики привода. Для тяговых двигателей электровозов степени коммутации "2" и "3" не допустимы. Классы изоляции обмоток двигателей.Схема соединений полюсных катушек и якоря - в соответствии с рисунком. Последовательное соединение тяговых двигателей. Глава 9 Электрические схемы силовых цепей ТЭД.Контакторы К30 и К36 шунтируют переходные диоды VD7 и VD8 на всех позициях последовательного соединения тяговых двигателей. Схемы реверсирования тяговых двигателей у всех тепловозов в принципе одинаковы, поэтому они также рассматриваются отдельно.

[c.132].Силовая схема моторного вагона показана на фиг. 25. Тяговые двигатели имеют два соединения, переход— шунтировкой. Электрическая схема тягового электродвигателя с последовательным возбуждением: 1 — якорьСхема электрических соединений электродвигателей электрокара «Ящерица» приВозникающая вследствие вращения двигателей по инерции электродвижущая сила создает в Затем реверсивно-селективную рукоятку устанавливают в положение, соответствующее соединению тяговых двигателей (П, СП3. Схема. 4. Вывод. Назначение. Цепи управления предназначены для управления электрическими аппаратами электровоза (токоприемники 6.1. Режимы и характеристики работы тяговых электрических двигателей электровозов.Графики зависимостей силы тока IД и силы тяги FКД ТЭД от скорости V при изменении схемы соединения ТЭД приведены на рис.6.3.

Популярное: